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高速行驶中爆轮胎 一私家车底朝天 幸无人员伤亡

编辑:anjmen   浏览:   添加时间:2017-04-12 08:02
本站关键词: 金属探测门适合于出入境口岸、机场、车站、码头、医院、机关、工厂、学校、宾 馆和写字楼等公共场所用来进行安全检查、防偷窃检查的一种有效工具. 金属探测安检门当探测门因为各种客观情况发生震动的时候,将自动启动震动保护功能,防止漏报、误报情况发生。 安检门可选6/8/10相互重叠的探测区域,根据金属物品分布,多区位同时报警,准确判断金属物品的位置。 金属安检门整体灵敏度分别为高、中、低模式。每个区位可在0-99之间自行调节。

  

本报讯 昨天下午1点左右,在南京玄武大道与环陵路的路口,一辆SUV私家车在行驶中右后轮爆胎。车辆撞上路边安全绿岛,致车辆翻身底朝天受损严重,所幸车内无人员受伤。事故造成玄武大道一时交通路堵,事故车随后被接报赶来的救援拖车拖走。

  事发地段位于玄武大道环陵路路口,这条路是南京市区连接二桥、三桥和绕城公路的快速通道,限速是80公里每小时,该路段车流密集,车速也相当快。昨天下午1点10分许,一辆SUV私家车在行驶中突然右后轮爆胎,目击者兆先生称,车主张先生当时采取了紧急制动,导致车辆撞上路边安全绿岛的石块后翻车滑行至中间,事故造成交通拥堵,事故车随后被拖车拖走。

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  防爆胎小贴士

  现场处置的交警和一些4S店汽车专家提醒车友,爆胎是在整个高速事故中发生的最令人害怕的故障,其表现出的前兆是:方向盘猛地一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏,遇到这种情况,说明你的车可能爆胎了。爆胎常分为前轮爆胎和后轮爆胎。前轮爆胎时,双手应握紧方向盘,调整好车头,动作要轻,采取“柔刹”,不能猛打也不能反复打方向,更不能猛踩刹车,观察车速,等车速稳定减慢下来以后再轻打方向盘,让车辆缓缓停下,然后停车竖立警示牌,防止二次事故。后轮爆胎,车子会呈现一种不稳定状态,使车子倾向爆胎一边,采取点刹,此时应根据路况采取适当方式停车。对于轮胎要加强日常维护,出门前多检查轮胎,特别是长途行驶或上高速前,一定要充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患及时排除。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损

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