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【常识】二手车小常识之十一:检查车辆底部

编辑:anjmen   浏览:   添加时间:2016-12-29 13:15
本站关键词: 金属探测门适合于出入境口岸、机场、车站、码头、医院、机关、工厂、学校、宾 馆和写字楼等公共场所用来进行安全检查、防偷窃检查的一种有效工具. 金属探测安检门当探测门因为各种客观情况发生震动的时候,将自动启动震动保护功能,防止漏报、误报情况发生。 安检门可选6/8/10相互重叠的探测区域,根据金属物品分布,多区位同时报警,准确判断金属物品的位置。 金属安检门整体灵敏度分别为高、中、低模式。每个区位可在0-99之间自行调节。

  

1、检查排放系统。要检查排气系统的紧固程度,这是汽车“安静”行驶的重要保证。检查是否有泄露迹象,这需要在启动发动机后仔细听排气系统是否有地方发出“嘶嘶”的声音,也可以通过变换发动机转速来倾听泄露声响。注意不要碰到排气系统,因为它非常热。要检查消声器和三元催化器的接缝处,这些地方有出现泄露的可能。还要检查排气管吊架和支座是否有损坏。

  2、检查燃油系统和油路。检查燃油滤清器时,一般电喷车型在行驶5万公里左右要更换燃油滤清器,您可以根据车辆的行驶里程,以及滤清器的新旧及清洁度判断是否更换过。检查机油底壳和放油塞。要看是否有漏油痕迹,需要注意的是,由于行车中气流有抽吸作用,所以使泄露不明显。如果驻车时发现此问题,那么说明渗漏很明显,需要进行大修。

  3、检查冷却液是否泄露。如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的,如果在试车时开空调了,那么会有水滴,驻车后会继续滴落,不要混淆。

  4、检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹,从汽车的前部到后部,循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹。

  5、检查车架时,可以在车辆底部清楚的看到任何碰伤或焊接、修理的痕迹。检查前后悬架系统时,可以检查减振器弹簧、滑柱、转向柱、横拉杆、球头等。在后轮驱动车型中,要注意驱动轴不能有弯曲、凹陷痕迹,这会导致行车时有振动和抖动感觉。在前轮驱动车型中,检查万向节防尘套是否有损坏,如果损坏了,可能导致万向节损坏,维修费用很高。还要检查是否有“拖底”的痕迹,对于轿车的整体式车身/车驾,拖底后,车底盘会有明显的痕迹,拖底还会伤及油底壳、转向系统、悬架系统、传动系统、排气系统,各种伤害都会对车辆造成不同的损害,影响行驶平顺性,甚至对行车安全造成隐患。

  6、检查轮胎内侧。我们介绍了从外侧检查轮胎,在车辆底部可以看到轮胎内侧,检查是否有严重磨损、割伤、腐蚀等,并通过轮胎的花纹磨损形式来判断车辆行驶状况。

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